Adana, coğrafyasının ona imkan sağladığı, yani Toroslar’ın izin verdiği ölçüde kara ve demiryolu ulaşımına sahiptir. İç Anadolu ile Güney illerini birbirinden ayıran Toroslar bir çok yerde birkaç geçitten başka geçit vermez.

İç Anadolu’dan Çukurova’ya inen karayolu Toroslar’ın tek geçidi Gülek Boğazı’dır. Başta Büyük İskender olmak üzere bir çok komutan ordularını buradan Çukurova’ya indirmiş oradan da Ortadoğu’ya geçmiştir. Günümüz modern dünyasında imkanlar ne kadar artsa da binlerce yıllık geçitler, köprüler ve yollar kullanılmaya devam etmektedir.

Adana’nın demiryolu macerasına girişi ise 1860’lı yıllara uzanır. Adana Mersin Demiryolu’nun anlaşmalar daha o zamanlar yapılır. Çukurova’yı İç Anadolu’ya bağlayacak demiryolu içinse 1900’lü yılların başını beklemek gerekmektedir. Almanlar tarafından yapılan demiryolu 20 den fazla tünelden ve bugün bile sağlam ayakta durabilen abidevi köprüden geçerek Çukurova’ya ulaşabilmektedir.

Havayolu ulaşımında ise başta THY olmak üzere 4 havayolu şirketi Adana’yı önce Türkiye’nin büyük şehirlerine sonrada tüm dünyaya bağlamaktadır.